Avon

liuc64

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Anche fossero 6.000 km ne vale la spesa e sopratutto la tranquillità di guida.
 

fabrix

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Sempre fatti almeno 10.000km e cambiate solo per essere sempre in massima sicurezza anche se di battistrada c'è ne era ancora.
 
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liuc64

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Questo mi rincuora ed il mio portafoglio dice grazie.
Roberto è vero non sono facili da trovare, esiste un solo importatore in Italia, occorre ordinarle in anticipo. Lato positivo, sono sempre gomme fresche.
 

Creatura

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Tu non conti che sei pericoloso:p:p:p
 
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dai a parte le Metz sulle tele a 17.000 km, ma tornato tranquillamente a casa forse grazie al FlatFree ora Slime, le ho sempre cambiate al limite legale del battistrada, anche con la GS e ADV
 

Gavino

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Avon Ordinate e in procinto di montarle questa settimana....io come Creatura sono un talebano delle metz....seguiranno impressioni
 
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Creatura

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Gavì quante gomme perse.... e una caviglia!!:mad::mad:
 

michele

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Allora riassumento, la qualità delle avon è ormai fuori discussione, mi sembra di capire che i 10.000 km si riescono a percorrere tranquillamente; ma se dovreste andare a capo nord, ci andreste con gommature metzeler, bridgestone o avon?
 

tonymorassi

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se vuoi andarci con le avon programmi un cambio lungo il viaggio, e dato che sicuramente non le trovi, non fai altro che tenerne un treno in casa e all'occasione te le fai spedire presso un hotel dove hai programmato di fermarti
 

tom.mix60

Pisolo
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In attesa d'ispirazione.

all'occasione te le fai spedire presso un hotel dove hai programmato di fermarti
..in stile grandi avventure nel mondo...caspita pensavo gli avresti suggerito di portarsele dietro...ma così è davvero una figata: mentre fai colazione ti recapitano le gomme nuove.:)
 

michele

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Mah, leggendo le varie discussioni sui viaggi a capo nord, le lt che hanno affrontato questo viaggio, erano gommate con metzeler, pneumatico che anche a me non da fiducia sul bagnato, sopratutto quando iniziano ad essere al 60/70% del consumo, le avon non le ho mai provate e non mi sembra il caso di testarle in questo viaggio, per cui utilizzerò le solite bridgstone, che uso da sempre e conosco pregi e difetti.
Comunque Antonio ha ragione, in caso di problemi si possono fare arrivare da casa, oppure ordinarle via internet e farsele ricapitare lungo il tragitto.
Se si potesse agganciare un rimorchio alla moto, il problema non si sarebbe posto :coffee:.
 

liuc64

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Ma che devo dire.... no avon non parti.
La sicurezza con le avon non ha eguali. Dopo averle provate, non riesco più a tornare indietro, a costo di farmele recapitare ovunque.
La maneggevolezza precisione di guida è semplicemente inarrivabile sia da Metzeller che bridgeston.
 

gherardo

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Nel 1978 sono partito per l'IRAN (all'epoca Persia) con un K81 posteriore legato sui bagagli .........
Comunque con una LT e le Metzeler nuove si va a Capo Nord e si torna potendo fare ancora un po' di chilometri (vita vissuta)
 
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Fabrizio

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Michele io e la mia KLT siamo andati a Caponord con le.Avon con piena soddisfazione
 
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maurizio.torti

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Credo che comme turistiche consentano ampiamente chilometraggio di 10.000 km e piu'
 

maurizio.torti

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Allora e' vero che facevi il correttore di bozze per Novella 2000:p
 

previo

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Con la LT non hai problemi arrivi anche a 14.000 km senza incorrere in problemi seri.......bei tempi adesso col cavolo nemmeno a 10.000 si arriva.