Hornig - strisce riflettenti per valigie laterali

Pino58

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#21
20170919_154344.jpg 20170919_154314.jpg
Io ho risolto con queste strisce ad alta visibilità. Fatte su misura da un artigiano, mi piacciono molto e si notano specialmente di notte.
Per completare l'opera ho aggiunto anche questi adesivi
 
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Skipper

Allinclusive
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#22
Un pochino si notano...diciamo che sono grigio scuro, molto scuro ma pur sempre grigio.
Perché sai di averle e l’occhio cade li. Chi non sa nulla non le vede.
 

the

er bronzina
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#23
È vero, ma sappiamo bene come va a finire...se uno comincia a farsi certe domande ancora prima di iniziare, le probabilità che la lingua batta dove il dente duole sono altissime!
 
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#24
Io ho risolto con queste strisce ad alta visibilità
Pino la tua moto ha già un livrea "sportiva", per cui s'intonano. Su una moto Dark Grafite, anche se metti delle strisce scure si vedono. poi non è un dramma ed è bello ciò che piace, per cui via di personalizzazioni.:))
 

Delbi

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#25
Io me la tengo naturale, perché mi piace così :smack::smack:
 

Enrico

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#26
per essere in regola devono essere rosse ... quelle invisibili di giorno diventano bianche di notte e quasi fastidiose e a rischio sanzione ... montate inizialmente mai più utilizzate considerando anche la difficoltà di rimozione a distanza di tempo ... mi sono piaciute quelle di The che non sono invadenti e segnalano con efficacia l'ingombro posteriore

al massimo puoi sostituire le scritte Bmw delle valigie laterali con dei catarifrangenti gialli
 

Skipper

Allinclusive
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#27
Si è vero ma è meglio farsi vedere che non farsi vedere, poi che siano fastidiose è un parere. A me e ai miei amici di viaggio ad esempio non danno fastidio. Rimane l’eventuale sanzione ma il rischio di non essere visto per bene, come dicevo, lo valuto superiore al rischio sanzione, sopratutto in situazione di scarsa visibilità. Imho.
 
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eliseoda

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#28
Massimo 66 le indossa sulla sua GTL e sono molto efficaci le bande adesive grigie di giorno e bianche di notte. Si vedono da molto lontano e ricordate che lo scopo è essere visti quando la moto è ferma e con le luci spente, quando cioè si resta a piedi magari in galleria.
A me è successo e vi assicuro che è da panico spingere con i piedi una moto da 400 chili
 
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#29
Io penso che le proverò, se qualcuno vuole unirsi con qualche acquisto su hornig per dividere le spese di spedizione sono più che disponibile :)
 
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#30
Io indosso un giubbotto giallo che ha inserite due strisce di luci a led, una posteriore, rosse ed una anteriore bianca. Avevo trovato la ditta olandese che lo esponeva ad un Eicma di 3 anni fa e lo avevo acquistato su internet sul loro sito per poco peno di 200 €, consegna inclusa.
 
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#32
Il cappello purtroppo non è omologato..;)
 

Danilo

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#33
Ma noi ci scriviamo BMW ........strobooooo!!!!!!
 

Fabrizio

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#34
Io indosso un giubbotto giallo che ha inserite due strisce di luci a led, una posteriore, rosse ed una anteriore bianca. Avevo trovato la ditta olandese che lo esponeva ad un Eicma di 3 anni fa e lo avevo acquistato su internet sul loro sito per poco peno di 200 €, consegna inclusa.
Però sembri Babbo natale
 
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#35
Io penso che le proverò, se qualcuno vuole unirsi con qualche acquisto su hornig per dividere le spese di spedizione sono più che disponibile :)
Alla fine le ho prese la settimana scorsa e le monterò domani.

Diciamo che tra frecce laterali z4-style, faretti aggiuntivi all'anteriore e strisce posteriori (e laterali) catarifrangenti non corro il rischio di non essere visto...;)
 

Danilo

Kogger
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#36
Sgrassa bene i bauletti e stendi le pieghe con la pistola termica(o asciugacapelli!!!!)
 
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