Nuove michelin pr 4

popi

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#1
Per Febbraio disponibili con nuovo disegno e mescola
 

lukevan

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#2
Grazie Popi..
Appena arrivano le provo... Le PR 3 mi hanno dato molte soddisfazioni ( parere personale perché so che molti non sono d'accordo )
 

Achille K

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#4
Chissà che marca e tipo di gomme monteranno sulla mia moto, le nuove M pr 4 sembrano promettere bene.
 

ZioTitta

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#5
Le mie Z8 sono a metà del cammin di loro vita... Considerando che attualmente percorro circa 1.500 Km al mese, destinati ad aumentare con il migliorare del clima, per marzo arriverà il momento di cambiarle. Spero che per quell'epoca qualcuno abbia già sperimentato le nuove Micheluzze e possa raccontarcele...
 

fabrix

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#6
Chissà che marca e tipo di gomme monteranno sulla mia moto, le nuove M pr 4 sembrano promettere bene.
Pare che le nuove RT monteranno proprio le PR4 come primo equipaggiamento:))
 

fabrix

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#7
Eccole le nuove PR4

PR4-X3.jpg
 

Achille K

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#8
Speriamo ! :))
 

previo

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#9
Anche se in francese l'articolo postato da @ICE dice proprio che saranno gomme di primo equipaggiamento per la nuova RT.....sempre puntuale e sul pezzo......bravo bravo:)
 

maurizio.torti

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#11
Nonostante quello che dice l'articolo, che comunque ha evidentemente dei fini commerciali, non mi sembra un disegno molto diverso dal precedente. Soprattutto l'anteriore che mi ricorda come la mia gomma si era tutta scalettata dopo 5/k km, tanto da far vibrare il manubrio in curva. Bisognera' vedere se a livello di mescola hanno introdotto qualche novita' per rendere il consumo piu' omogeneo
 

Creatura

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#12
Esatto, come dice Maurizio, le intaccature orizzontali della gomma anteriore, a mia esperienza fatta con le Bridgestone (naturalmente per la LT), fanno si che si scalinino in modo precoce.
 

popi

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#13
Scusate ma è diverso dall'attuale mica poco e comunque io di scalinature su tre treni mai avute, forse non faccio i km di Maurizio ma quest'anno un treno 9000 e l'ho cambiato perchè andavo in Sicilia e con l'ultimo sono 6000 km di cui 3000 di autostrada (purtroppo) ed è perfetto, e con le Bridgestone non hanno nulla a che vedere tra l'altro l'anteriore della GT è un peso diverso da sostenere rispetto alla KLT e quindi giudicare così a vista mi sembra un tantino avventato in quanto la KLT per quanto Magnifica, bella d unica :D:D non ha nulla di paragonabile con la GT/GTL.
Ma proprio perchè non si può giudicare da immagine o pdf pubblicitario meglio provarle e poi saprò dire.
 

Creatura

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#14
Certo che il peso e le moto sono completamente diverse. Volevo dire che la scolpitura orizzontale sull'anteriore avevo notato che è foriera di scalinamento, notato sulle bridegestone con la LT e su.... non mi ricordo che gomma che avevo usato per l'Honda bol-dor 1100.
 

Achille K

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#15
Chissà che marca e tipo di gomme monteranno sulla mia moto, le nuove M pr 4 sembrano promettere bene.
Pare che le nuove RT monteranno proprio le PR4 come primo equipaggiamento:))
Ciao @fabrix , il concessionario mi ha confermato ieri che la mia RT ( non sono ancora riuscito a vederla :xwallbash:) monta proprio le M PR4 :):dens:
L'esemplare pervenuto la settimana u.s. è arrivato con le Continental ( dello stesso tipo di quelle montate sulle RT presentate all'Eicma)
 

ZioTitta

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#16
Ci siamo quasi : le mie Z8 hanno circa 6.000 Km. Appena finiscono, voglio proprio provare le nuove Micheluzze.
 

Achille K

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#17
Monza-20140129-00404.jpg Ecco le Michelin Pr4 montate sulla mia moto !
 

lorenzo

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#18
L'anteriore e' esteticamente orrendo....
 

Delbi

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#20
Aspetto le vostre considerazioni e poi vedrò se, al momento della sostituzione, sceglierò anch'io queste.
 
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