Pedane da riposo

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Ciao, sul GW avevo delle pedane supplementari avanzate, autostradali le definirei, qualcuno ha fatto qualcosa di simile per il K1200LT? Le usavo per cambiare spesso posizione sui lunghi tratti autostradali che mal digerisco.
Grazie
 

Creatura

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L'unico che le aveva montate era Bert. Poi lui ha preso la GW. Prova a contattarlo.
 

Tini

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Tempo fa se non ricordo male, Antonio Scopazzo le aveva fatte fare per la LT...si integravano molto bene e si ripiegavano sopra le pinne se non sbaglio...
 

fabrix

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Si ripiegavano sotto le pinne ma erano al limite dell’inutilizzabile. La KLT è talmente larga che diventa quasi impossibile arrivare ad appoggiare i piedi alle pedane sulle pinne salvo slogarsi le anche.
Essendo poi imperniate con snodo orizzontale, risultavano molto pericolose nel caso che fossero state lasciate aperte per dimenticanza. Alla prima curva “seria” con pedane aperte queste facevano da perno e non potendo richiudersi verso l’alto la caduta era tutt’altro che remota.
Io le avevo montate e poi rimosse dopo pochi giorni proprio per le ragioni sopra descritte.
 
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Se ho ben capito farei prima ad allargare le pinne e poggiarci sopra i piedi....comunque grazie a tutti
 

fabrix

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@enrico851 fai una semplice prova, metti la moto sul centrale, mettiti in sella e cerca di appoggiare i piedi più o meno appena a fianco delle pinne e ti renderai conto che è una posizione tutt'altro che confortevole.
Questo tralasciando tutti i problemi di sicurezza che ho indicato nel mio precedente post.
 

Creatura

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Sulla LT credo che, fatti salvi i concetti di sicurezza espressi da Fabrix, la comodità delle pedane aggiuntive sia direttamente proporzionale alla lunghezza delle gambe del pilota.
 

fabrix

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a comodità delle pedane aggiuntive sia direttamente proporzionale alla lunghezza delle gambe del pilota.
Io direi più che altro proporzionale all'apertura permessa dal bacino. Diciamo che è una posizione non propriamente maschile :p :coffee:
 
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eliseoda

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Se cerchi nella gallery negli anni dal 2001 al 2005 dovrebbero esserci delle foto in dettaglio della moto di Scopazzo che é stato l’unico a montare e usare le pedane sulle pinne. Il colore della sua moto era champagne
 

fabrix

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fabrix

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Infatti. Come ho già detto a suo (lontano) tempo le avevo montate ma dopo averle tenute su pochi giorni, anche considerando la mia spiccata abitudine ad andare poco dritto :coffee:, le ho subito levate e rivendute.
Non oso immaginare se per sbaglio te le dimentichi aperte una volta uscito dall'autostrada e fai la prima curva seria cosa potrebbe succedere :unghie::unghie:
 

fabrix

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Anche questa a prezzi modici $ 260,00


 

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er bronzina
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Queste le avevo anche prese in considerazione, ma da qualche prova fatta con il metodo da te già indicato in precedenza ho avuto anch'io la sensazione che si debba avere il bacino di Carla Fracci...
 
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