Stop alle vendite delle K1600

Andrea

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Ma infatti questa cosa non l'ho capita. Pare che il difetto si "senta" se fanno così ma a me pare una cazzata. C'è anche da dire che chi me lo ha detto non è un tecnico quindi può essere che le procedure siano poi diverse.
 

eliseoda

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Se devono smaltire le GT magari al salone di Milano esce un modello nuovo .
 

Andrea

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No, l'avrebbero già annunciato e i modelli 2020 di GT e GTL li hanno annunciati tempo fa. A meno che non sia una sorpresa ma la vedo difficile e in ogni caso mi hanno detto che le moto in consegna saranno le prime ad essere fatte ma verso fine novembre o dicembre, così vedo quello che succede e poi decido.
 

fabrix

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A leggere questo articolo il problema non sembrerebbe proprio di poco conto visto che il difetto alla forchetta del cambio potrebbe portare al blocco della ruota posteriore in marcia.

 

Skipper

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È per questo che se ne parla. Ci sono stati alcuni casi in tutto il mondo, senza danni per i conducenti, fortunatamente. Ma BMW deve assolutamente intervenire al più presto. Io attendo ancora qualche giorno poi scrivo per avere informazioni. Forse sarebbe il caso che lo si faccia tutti. Un po’ di pressione non farebbe male.
 

Andrea

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Sinceramente non ritengo che il problema sia come quello descritto e che la solita gonfiatura clickbaiting per il semplice fatto che se fosse effettivamente così, BMW correrebbe il grosso rischio che poi qualcuno si faccia male e venga fuori un casino terrificante sia a livello mediatico che a livello di risarcimenti, visto che il problema è conosciuto. Tempo addietro BMW non ha esitato a fermare le RT per un problema serio quindi potrebbe farlo anche adesso ma probabilmente il problema non è quello.

Certo è che a livello di comunicazione BMW è veramente pessima perché che non ci sia un bollettino ufficiale da parte loro che chiarisca la situazione e che uno lo debba venire a sapere dai social o solo perché il concessionario glielo dice, mi sembra veramente ridicolo. Inoltre una comunicazione ufficiale servirebbe anche a sgombrare il campo da tutta 'sta ridda di voci incontrollate.

Io sono già in contatto con BMW e seguo la cosa, magari sarebbe bello se ognuno di voi scrivesse a BMW separatamente per capire cosa sta succedendo...
 

fabrix

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@Andrea non esserne così sicuro. Ci sono diversi casi, anche con incidenti gravi ed addirittura decessi, legati a problemi di telaio della prima serie del GS1200 che non sono mai stati riconosciuti ufficialmente da BMW che ha però nel frattempo effettuato in modalità "stealth" diverse modifiche successive alla parte incriminata fino ad arrivare ad una sostituzione integrale della parte anteriore del telaio nell'ultima serie.
 
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Andrea

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Si in effetti potrebbe essere anche come dici tu...
 

Andrea

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Sinceramente non saprei ma dal sito bmw dovrebbe essere possibile recuperarlo credo.
 

andrea61

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possibile sapere tra i possessori chi è interessato dal richiamo in oggetto ?
 
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Leonardo

Kogger
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ho scritto all 'indirizzo generico che ha postato Skipper. mi è arrivata subito una email di risposta da un risponditore automatico :


Le confermiamo di aver ricevuto il Suo messaggio.

Ringraziandola per averci contattato, La informiamo che daremo seguito alla Sua richiesta al pi? presto.


Cordiali saluti.

BMW Customer Care


finirà nel dimenticatoio ma almeno l'ho fatto
 

Leonardo

Kogger
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Non ho detto che non lavorano, intendevo che verrà messa lì con tante altre e le loro dinamiche non subiranno un sussulto perché ho scritto io
 

Andrea

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Non subiranno mai un sussulto anche se scrivessimo in 1000 ma sono curioso di vedere cosa rispondono. Certo che facendogli un po' di pressione magari si accorgono che basta comunicare in modo chiaro quello che sta succedendo. Vediamo.
 

Pino58

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In questi anni tutte le volte che ho scritto mi hanno prontamente risposto, purtroppo non sempre risolvendo rispetto alle mie aspettative.