Stop alle vendite delle K1600

Leonardo

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Giusto per capire come funziona all altra parte del mondo, due pesi e due misure ? saranno decisioni prese in Germania o sulla luna ? sto intrattenendo uno scambio con un possessore di 1600 Australiano e mi dice che la i Produttori e importatori sono obbligati per legge in caso di richiamo a contattare i clienti + c' è un ente statale a farlo (presumo tipo il nostro ministero dei trasporti), hanno pubblicato su internet i VIN di tutte le mio coinvolte.

Questo ente ha dichiarato:

Nei cambi di marcia è possibile inserire due marce contemporaneamente. Se si innestano due marce contemporaneamente, la ruota posteriore potrebbe bloccarsi e / o i denti delle ruote dentate possono staccarsi. A seconda delle condizioni della strada e della velocità del veicolo, il rischio di incidenti o lesioni gravi al veicolo passeggeri o altri utenti della strada è elevato.
 
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MarcoVilla

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Non sono due pesi e due misure, è solo che là come in altre parti del mondo gli fanno un culo tanto per una vite che non è a posto mentre qua da noi è tutto molto più.....................soft !!!! Chi dovrebbe controllare il più delle volte è pagato dal controllato quindi si comporta di conseguenza. Ci fosse stato un ente davvero autonomo e indipendente preposto a controllare questo tipo di problematiche, sarebbe dovuto intervenire d'ufficio già sulla base di tutte ste mezze notizie e mancanza di chiarezza da parte di BMW, come minimo per chiedere a BMW di spiegare per filo e per segno quanto stava accadendo.
 

Leonardo

Kogger
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Questo è tipo il ministero dei trasporti Canadese e come si dice parla la stessa lingua ...... di quello Australiano .....



ssue: On certain motorcycles, some transmission parts may not be properly manufactured. This could cause the transmission to malfunction. If this happens, the rear wheel could suddenly lock-up. Safety Risk: A rear wheel that locks suddenly could cause a loss of control and increase the risk of a crash. Corrective Actions: BMW will notify owners by mail and instruct them to take their motorcycle to a dealership to replace the defective transmission parts.


-- rischio di sicurezza--perdita di controllo -- rischio di incidenti--
 

Andrea

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Questo ente ha dichiarato
È sempre il solito problema delle fake news del cazzo.
Il problema non è quello.
Quella è la notizia che è uscita da chissà dove, probabilmente inventata da qualcuno, e riportata da tutti. Nessun ente di nessun tipo si permetterebbe di affermare una cosa del genere se non suffragato da prove concrete documentabili e dalla collaborazione della casa madre. Se questo ente afferma una cosa del genere o è in grado di dimostrarlo a BMW - e non può - oppure BMW se lo trita per il danno di immagine che una cosa del genere potrebbe causare.

Quale ente è? Che sito ha e dove sul loro sito c'è scritto in maniera ufficiale questa cosa? Probabilmente da nessuna parte come al solito perché tutti dicono 'sta puttanata ma nessuno che mette una fonte o un link a un sito dove si può confermare il tutto e tutti ci cascano alla grande riportando voci riportate e del tutto fantasiose.

Bmw a quanto mi hanno detto ha seguito le procedure informando tutti i concessionari i quali dovranno informare i clienti di questo richiamo che, non essendo un ride ban, probabilmente non richiede una raccomandata o magari la richiede e non è ancora arrivata.

Marco un tal ente non può esistere per il semplice fatto che un ente non si può muovere su voci del cazzo messe in giro da qualche imbecille e accettate da tutti come fosse la verità assoluta e faccio notare che il tutto è partito da una lettera che BMW ha scritto ai concessionari dicendo quello che stava succedendo, lettera sulla quale poi i giornalisti fasulli che impestano il nostro mondo e sono alla ricerca solo di click, hanno ricamato inventandosi tutto il resto.
 

Andrea

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ministero dei trasporti Canadese
A me continua a sembrare una cagata nel senso che non capisco come possano dire una cosa del genere senza allarmare le persone e come BMW lo permetta.

Quello australiano è più corretto. C'è un difetto e ti dicono quali possono essere i pericoli, non che ti succederà esattamente quello.

Però l'unico problema qui è che continuo a rimanere basito dal fatto che BMW non abbia emesso un comunicato ufficiale.

What are the defects?
If damage to the shift fork/selector sleeve/gearwheel occurs, gear changes may not be performed correctly. If gear changes cannot be performed correctly, two gears may be engaged at the same time.
What are the hazards?
If two gears are engaged at the same time, the rear wheel may lock and/or the teeth of the gearwheels shear off, depending on the road conditions and the speed of the vehicle, increasing the risk of an accident or serious injury to the vehicle's passenger(s) or other road users.
What should consumers do?
Consumers should contact an authorised BMW Motorrad dealer, or call the BMW Group Australia Customer Interaction Centre on freecall 1800 813 299 to arrange for a repair, free of charge.
 

Leonardo

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concordo con tè che la cosa è "torbida" pero' leggendo il sito del ministero dei trasporti canadese mi sorgono ancora piu perplessità sulla trasparenza di BMW e non tanto sugli attori di questa vicenda, se fosse tutta una bufala BMW dovrebbe già essere intervenuta per eliminarla o no ?
 

MarcoVilla

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@Andrea l'ente a cui mi riferisco è un soggetto che, proprio per evitare e/o bloccare allarmismi ingiustificati, si attiva affinchè l'azienda in questione e in questo caso parliamo di BMW, emetta un comunicato che chiarisca definitivamente come stanno davvero le cose. Tale ente potrebbe per esempio essere anche una delle associazioni di consumatori, che non avrebbe nessun potere diretto su BMW ma certamente invoglierebbe la stessa a chiarire le cose.
 

maurizio.torti

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Fake o non fake bmw però dovrebbe uscire allo scoperto con un comunicato ufficiale per tranquillizzare i clienti o comunque chiarire le cose. Ricordo quando bmw mi chiamò per cambiare il coperchio di una centralina perché in alcuni casi c’era stata una infiltrazione d’acqua, la moto non era più nemmeno in garanzia. Altri tempi ......
 

Andrea

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leggendo il sito del ministero dei trasporti canadese
Guarda non so a quel livello come funzionano le cose però è come dire "se metti la benzina che non è a posto potrebbe gripparsi il motore e se si grippa il motore potrebbe bloccarsi e tu potresti ammazzarti" Che cacchio vuole dire? È palese che se si rompe qualcosa nel cambio potrebbe succedere di tutto e di più ma secondo te BMW non ha pensato anche a questa evenienza visto che fa moto e macchine dai tempi del Noè?

Cioè siamo veramente nel campo delle puttanate più colossali. Giustamente BMW ti dice "c'è questo problema che potrebbe portare a un inserimento faticoso e rumoroso di una marcia, se si verifica cambiamo il pezzo". Ovvio che se il pezzo si rompe è un casino ma che cacchio vuol dire indicarlo per generare allarmismo inutile? Avrà BMW verificato che non è possibile che si rompa no?
 

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K1600GT "borrowed"

Nel dubbio ho scritto all'indirizzo PEC segnalato da @gherardo il seguente testo:

Invio la presente in proprio quale possessore, ma anche in nome e per conto della signora XXXXXX, proprietaria del veicolo K1600GT tg XXXXXXX immatricolato in data 28.02.2017 e recante numero di telaio XXXXXXX.
Circolano da diverso tempo ormai, sia attraverso organi di stampa specializzata (anche internazionale), sia attraverso forum specialistici, voci che vedrebbero il veicolo in mio possesso affetto da un’anomalia ad una forchetta del cambio che rischierebbe di compromettere seriamente la sicurezza del guidatore, dell’eventuale passeggero e di altri utenti della strada poiché comporterebbe addirittura un potenziale blocco della ruota posteriore durante la marcia.
Posto che non risultano posizioni ufficiali assunte da codesto Produttore, e considerato che numerose Concessionarie della vostra pregevole Rete di vendita - all'uopo interpellate - non hanno saputo fornire informazioni esaustive al riguardo, si richiede un urgente chiarimento sulla problematica in argomento, volto a dissipare ogni e qualsiasi dubbio in merito alle possibilità di utilizzo del veicolo, che in attesa di vostra pronuncia ufficiale è stato cautelativamente posto in stato di fermo, attesa anche la decisione di BMW di non procedere alla consegna dei veicoli nuovi dello stesso tipo attualmente in giacenza presso la Rete.
Il tutto con inevitabile danno e disagio a carico del sottoscritto e della proprietà; ragion per cui, non potendosi tale condizione protrarre per lungo tempo, si evidenzia ancora l’urgenza di una comunicazione ufficiale.
In attesa di cortese, sollecito riscontro, abbiate i migliori saluti.


vi invito a fare altrettanto, anche utilizzandolo come base se lo ritenete utile.
 

Andrea

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Troppo figo, si vede che sei un professionista e la pec è il sistema migliore perché rimane traccia e ha valore di raccomandata. Mi piace un sacco e direi che chi vuole può fare lo stesso. Dovranno pure rispondere.
 

maurizio.torti

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Il Pre non lo fa altrimenti la moto nuova al posto di regalargliela gliela fanno pagare:p:p
 

Fazio

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K1600GTL Light White


Rückrufdatenbank
Details zu Ihrer Auskunft:
KBA-Referenznummer:
9345
Hersteller-Code der Rückrufaktion:
0000232300
Hersteller/Marke:
BMW MOTORRAD
Verkaufsbezeichnung:
K1600
Baujahr von:
2015
Baujahr bis:
2019
Betroffene Fahrzeuge (weltweit):
21948
Vermutlich betroffene Fahrzeuge (Deutschland):
2303
Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA:
in Untersuchung
Beschreibung:
Das Getriebe kann mehrere Gangstufen gleichzeitig wählen, wodurch das Hinterrad blockieren kann. In der Folge kann es zu einem Kontrollverlust kommen.
Mögliche Einschränkungen der betroffenen Fahrzeugausführungen:
nicht bekannt
Abhilfemaßnahme des Herstellers:
Bei betroffenen Fahrzeugen werden die Schaltgabeln des Getriebes, die Schaltmuffe 5./6. Gang sowie das Gangrad des 6. Gangs ersetzt.
Bekannte Vorfälle mit Sach-
und/oder Personenschäden:
nicht bekannt
Veröffentlichungsdatum:
21.10.2019
Hotline:
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
ACHTUNG: Folgender Hinweis ist unbedingt zu beachten:
Hier aufgeführte Rückrufaktionen beziehen sich auf den von Ihnen ausgewählten Fahrzeugtyp. Da die angezeigten Mängel jedoch oftmals bestimmte Ausführungen (Motorisierung, Karosserieform oder sonstige Ausstattungsmerkmale) betreffen, sind in der Regel nicht alle Fahrzeuge des Typs auch tatsächlich von der Maßnahme betroffen.
Weitere Auskünfte und detaillierte Informationen zu möglichen Rückrufaktionen zu Ihrem eigenen Fahrzeug erhalten Sie unter der angegebenen Service-Telefonnummer Ihres Hersteller oder in einer Vertragswerkstatt.
 

Fazio

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K1600GTL Light White

Dal sito dell'Ufficio federale dei veicoli a motore (KBA) con google translator:
Richiamo di database
Dettagli sulle tue informazioni:
di riferimento KBA:
9345
Codice produttore del richiamo:
0000232300
Costruttore / Marca:
BMW MOTO
denominazione di vendita:
K1600
Anno di costruzione:
2015
Anno di costruzione fino a:
2019
Veicoli interessati (in tutto il mondo):
21948
Veicoli probabilmente interessati (Germania):
2303
Monitoraggio del richiamo da parte della KBA:
sotto inchiesta
Descrizione:
La trasmissione può selezionare contemporaneamente diverse marce, che possono bloccare la ruota posteriore. Di conseguenza, potrebbe esserci una perdita di controllo.
Possibili restrizioni delle versioni del veicolo interessate:
non noto
Rimedio del produttore:
Nei veicoli interessati, le forcelle del cambio della trasmissione, il manicotto del cambio 5./6. La banda e la ruota dentata della 6a marcia sono state sostituite.
Incidenti noti che coinvolgono materiale
e / o lesioni personali:
non noto
Data di rilascio:
21/10/2019
Hotline:
Si prega di contattare il produttore del veicolo o un'officina autorizzata.
ATTENZIONE: è necessario osservare la seguente nota:
I richiami elencati qui si basano sul tipo di veicolo selezionato. Tuttavia, poiché le carenze indicate si riferiscono spesso a progetti specifici (caratteristiche del motore, della carrozzeria o di altre attrezzature), non tutti i veicoli del tipo sono effettivamente interessati dalla misura.
Ulteriori informazioni e informazioni dettagliate su possibili campagne di richiamo per il proprio veicolo possono essere ottenute dal numero di telefono dell'assistenza specificato dal produttore o in un'officina autorizzata.
 
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er bronzina
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Sì, ma solo dalle 8 alle 22! (è l'unica cosa che capisco :cool: )
 
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Occhio che sabato e domenica cambia orario, dalle 10,00 alle 22.00